氣門組件
1、氣門：氣門由頭部、桿身和帶密封錐面的氣門盤組成。氣門盤頂面的形狀有平頂、凹頂和凸頂。平頂結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，吸熱面積小，質(zhì)量也小，應(yīng)用最多；凹頂氣門質(zhì)量小，慣性小，與桿部的過渡有一定的流線形，可以減小進(jìn)氣阻力，常用作進(jìn)氣門；凸頂?shù)膭偠却�，受熱面積也大，用于某些排氣門。氣門桿與彈簧連接有兩種方式。一種是鎖夾式，在氣門桿端部的溝槽上裝有兩個半圓形錐形鎖夾，彈簧座緊壓鎖夾，使其緊箍在氣門桿端部，從而使彈簧座、鎖夾與氣門聯(lián)接成一整體，與氣門一起運(yùn)動。另一種是以鎖銷代替鎖夾，在氣門桿端有一個用來安裝鎖銷的徑向孔，通過鎖銷進(jìn)行連接。
2、氣門座：氣缸蓋的進(jìn)排氣道與氣門錐面相貼合的部位稱為氣門座。它與氣門錐面緊密貼合以密封氣缸。
3、氣門導(dǎo)管和油封：氣門導(dǎo)管的作用是在氣門作往復(fù)直線運(yùn)動時進(jìn)行導(dǎo)向，以保證氣門與氣門座之間的正確配合與開閉。當(dāng)凸輪直接作用于氣門桿端時，承受側(cè)向作用力并起傳熱作用。
4、氣門彈簧：氣門彈簧的作用是保證氣門復(fù)位。在氣門關(guān)閉時，保證氣門及時關(guān)閉和緊密貼合，同時防止氣門在發(fā)動機(jī)振動時因跳動而破壞密封；在氣門開啟時，保證氣門不因運(yùn)動慣性而脫離凸輪。
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