發(fā)動機(jī)中氣門和節(jié)氣門及二者分別介紹說明
1.氣門是發(fā)動機(jī)汽缸上的一個零件，鋼制，直桿形、頂部呈喇叭口狀。每個汽缸至少有兩個氣門，一個進(jìn)氣門，一個排氣門，四缸發(fā)動機(jī)就是八個氣門。氣門的作用是，打開進(jìn)氣門、可燃混合氣進(jìn)入燃燒室，兩氣門同時關(guān)閉、點火燃燒，打開排氣門、排出廢氣。氣門最容易出現(xiàn)的故障是積碳和結(jié)膠。
積碳和結(jié)膠后，氣門關(guān)閉不嚴(yán)、缸壓降低使發(fā)動機(jī)動力不足。如果，氣門卡滯還會頂汽缸蓋。使用燃油添加劑可以清洗到氣門的頂部（混合氣進(jìn)入時清洗）。另外，每個氣門上都有一個油封，如果油封破損，機(jī)油將流入燃燒室，造成燒機(jī)油現(xiàn)象。
2.節(jié)氣門是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)上的一個裝置，是一個圓形的鋼片，中間有一根軸，由油門拉線控制開閉的。
因此，我們踩油門實際上不是增加給油量，而是增加進(jìn)氣量，進(jìn)氣量增加了，電腦會指示噴油嘴增加給油量。當(dāng)發(fā)動機(jī)以較低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時，由于節(jié)氣門開度小、進(jìn)氣量�。髁啃。�，一些非常細(xì)小的灰塵（空氣濾清器沒有過濾掉的）和由發(fā)動機(jī)氣門室過來的廢氣就會沉積在節(jié)氣門上，并沉積在怠速控制閥的進(jìn)氣口上，造成油門反應(yīng)遲鈍（實際進(jìn)氣量減少）和怠速不穩(wěn)等問題。清洗節(jié)氣門需要用清洗劑直接噴洗，要徹底清洗（兩面都洗到），就要將節(jié)氣門拆開清洗。
主營：
汽車氣門，歡迎來電咨詢！
業(yè)務(wù)咨詢