氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
◆挺柱：其作用是將凸輪的推力傳給推桿或氣門，承受凸輪旋轉(zhuǎn)時(shí)傳來的切向力，并傳給發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體。常用的有菌形挺柱、平面挺柱和桶形挺柱。挺柱工作時(shí)，由于受凸輪切向推力的作用會引起挺柱與導(dǎo)管間的單面摩擦。為了減小這種單面摩擦及磨損，一般采取以下方法：將挺柱工作面制成球面；挺柱相對凸輪偏心安置；挺柱外表面做兩端小中間大的桶形。
◆推桿：推桿位于挺柱與搖臂之間，作用是將挺柱傳來的推力傳給搖臂，其上端的凹槽與搖臂上的球頭相接觸，下端的凸頭與挺柱的凹槽相接觸。
◆搖臂：搖臂實(shí)際上是一個(gè)雙臂杠桿，其作用是將挺桿傳來的運(yùn)動(dòng)和作用力改變方向，作用到氣門桿端，開閉氣門。同時(shí)，利用兩邊臂的比值(稱搖臂比)來改變氣門的升程。搖臂通過青銅襯套或滾針軸承支承在空心的搖臂軸上，再一起固定在搖臂軸支座上與氣缸蓋相連。
◆氣門間隙調(diào)整螺釘：在搖臂一端安裝有氣門間隙調(diào)整螺釘，用來調(diào)整氣門間隙。氣門間隙是指發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)、氣門關(guān)閉時(shí)，氣門與搖臂之間的間隙。其作用是為氣門及驅(qū)動(dòng)組鮮工作時(shí)留有受熱膨脹的余地。如果氣門間隙過小，發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài)下可能關(guān)閉不嚴(yán)而發(fā)生漏氣，導(dǎo)致功率下降，甚至燒壞氣門。如果氣門間隙過大，則使傳動(dòng)零件之間以及氣門與氣門座之間撞擊聲增大，并加速磨損。同時(shí)，也會使氣門開啟的延續(xù)角度變小氣缸的充氣及排氣情況變壞。
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