氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉(zhuǎn)速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當或氣門導管內(nèi)孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調(diào)整氣門間隙。在有機合成工業(yè)主要用于生產(chǎn)對苯二酚、季戊四醇、草酸鈷、草酸鎳、沒食子酸等化工產(chǎn)品。
發(fā)動機工作時，進、排氣門頻繁開閉與氣門座相互碰撞，同時受到汽缸內(nèi)高溫燃氣流的強烈沖擊以及燃氣中的酸性物質(zhì)的侵蝕，使氣門錐面逐步發(fā)生催化、氧化，故而產(chǎn)生磨損，凹陷或斑點。倘若氣門與氣門導管油封唇口的密封性能的逐步下降，會引起曲軸箱內(nèi)的機油油霧在進氣沖程時被吸入汽缸內(nèi)，造成燒機油，使?jié)櫥拖牧款~外增加。經(jīng)過日積月累，機油在高溫高壓作用下形成積碳并逐逐漸聚集，從而改變了發(fā)動機原有的壓縮比，由此引發(fā)了發(fā)動機的熾熱點火和爆震燃燒，再加上
氣門密封錐面工作性能的下降，部分燃燒氣體產(chǎn)生了泄漏。這些諸多因素綜合一起嚴重地影響了汽車氣門的正常工作，必然導致發(fā)動機過熱，動力下降，車輛的加速性變差一系列故障的產(chǎn)生。
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